Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Christiansborg
1240 København K
Den 1. marts 2017
Miljø- og fødevareministerens besvarelse af spørgsmål nr. 4 til L 110, forslag til lov om ændring af lov
om beskyttelse af havmiljøet, lov om miljøbeskyttelse og lov om sikkerhed til søs (Implementering af
dele af Hongkongkonventionen) stillet den 25. januar 2017 af Søren Egge Rasmusen (EL).
Spørgsmål nr. 4 til L 110
”Vil ministeren oplyse, om vedtagelsen af lovforslaget medfører, at danske skibe
ikke længere kan blive ophugget på strande i Asien?”
Svar
Vedtagelsen af lovforslaget vil ikke hindre, at danske skibe kan blive ophugget på strande i Asien.
./.
Det er skibsophugningsforordningen, der regulerer, hvor danske skibe - altså danskflagede skibe,
såfremt de er omfattet af forordningens anvendelsesområde, må blive ophugget. Det sker dog først,
når forordningens fase II finder anvendelse (jf. svar på spørgsmål 1 til L 110). Ifølge forordningen skal
danskflagede skibe over 500 bruttotonnage ophugges på anlæg på den europæiske liste. Hvis en
ophugningsfacilitet på en strand i Asien kan overholde forordningens krav til at komme på den
europæiske liste, så kan danskflagede skibe lovligt blive ophugget der.
Esben Lunde Larsen
/
Michel Schilling
Miljø- og Fødevareministeriet • Slotsholmsgade 12 • 1216 København K
Tlf. 38 14 21 42 • Fax 33 14 50 42 • CVR 12854358 • EAN 5798000862005 • [email protected] • www.mfvm.dk