Transport- og Bygningsudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2015-16

Spørgsmål 254

- I den strategiske analyse af en Kattegatforbindelse fremgår det, at der vil være et tilskudsbehov til en Kattegat forbindelse mellem 5 og 92 mia. Det ønskes oplyst, hvad beløbet vil være under følgende forudsætninger: o Anlægsomkostningerne er 25 pct. lavere (der regnes kun med 25 pct. overbudgettering). o Realrente på 2 pct. o Trafikvækst i perioden 2030-2055 på 1,4 pct. (som ved Femern Bælt-forbindelsen). o En forhøjelse af billetprisen med 50 kr. pr. køretøj. o Maksimal hastighed på jernbanedelen på 250 km/t. Der ønskes en samlet vurdering.
Af: Kim Christiansen (DF)
Til: transport- og bygningsminister Hans Christian Schmidt (V)
Dato: 15-01-2016
Status: Endeligt besvaret
Emne: faste forbindelser

Endeligt svar

Dokumentdato: 07-03-2016
Modtaget: 07-03-2016
Omdelt: 07-03-2016

Svar på TRU alm. del - spm. 254 om, hvad der vil være et tilskudsbehov til en Kattegat, fra transport- og bygningsministeren

Besvarelse af TRU alm. del spm 254 (pdf-version)
Html-version

Foreløbigt svar

Dokumentdato: 12-02-2016
Modtaget: 12-02-2016
Omdelt: 12-02-2016

Foreløbigt svar på TRU alm. del - spm. 254 om, hvad der vil være et tilskudsbehov til en Kattegat, fra transport- og bygningsministeren

Foreløbigt svar på TRU alm. del spm 254 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 15-01-2016
Modtaget: 15-01-2016
Omdelt: 15-01-2016

Spm. om, hvad der vil være et tilskudsbehov til en Kattegat, til transport- og bygningsministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version