S 2241 - 2012-13 - Endeligt svar på S 2241: Når det af Børsen den 13. august 2013 fremgår i artiklen »Lidegaard skrotter de dyreste forslag«, at ministerens røde tusch allerede havde været i brug, inden regeringen fremlagde sin klimaplan med 78 forslag til at nedbringe CO2-udledningen, hvorfor fjernede ministeren så ikke forslagene om at afskaffe befordringsfradraget eller at nedsætte tophastigheden på motorvejene fra 130 km/t til 110 km/t, da ministeren øjensynligt fjernede andre forslag i klimaplanen, inden den blev præsenteret for offentligheden?

Folketingsmedlem Lars Christian Lilleholt (V) har den 19. august 2013 stillet migfølgende spørgsmål S 2241, som jeg hermed skal besvare:Spørgsmål S 2241"Når det af Børsen den 13. august 2013 fremgår i artiklen »Lidegaard skrotter dedyreste forslag«, at ministerens røde tusch allerede havde været i brug, indenregeringen fremlagde sin klimaplan med 78 forslag til at nedbringe CO2-udledningen,hvorfor fjernede ministeren så ikke forslagene om at afskaffe befordringsfradrageteller at nedsætte tophastigheden på motorvejene fra 130 km/t til 110 km/t, daministeren øjensynligt fjernede andre forslag i klimaplanen, inden den blevpræsenteret for offentligheden?"SvarMine udtalelser, som ligger til grund for Børsens artikel fra den 13. august 2013henviser til, at der blandt de 78 tiltag, som den tværministerielle arbejdsgruppe haranalyseret og vurderet i det såkaldte ”virkemiddelkatalog”, er reduktionstiltag, somikke er i overensstemmelse med regeringens politik. I relation hertil bemærkes det, atregeringen medVækstplan DKhar fastslået, at regeringen ikke vil pålæggeerhvervslivet nye generelle forhøjelser af skatter og afgifter, men at der skal væreplads til fornuftige omlægninger af skatter og afgifter.I øvrigt henvises til min besvarelse af S 2242.